F-35：Bogdan計画室長が自室で大いに語る [亡国のF-35]
プレスが騒ぐ大半の欠陥は「私の10大懸念」でない
24日、米国防省F-35計画室長Christopher Bogdan空軍中将は自らのオフィスで記者団に対し、F-35計画の進捗状況を説明すると共に、F-35に関するプレス報道に対する不満を明らかにしました
Bogdan中将らしく率直に「私は飽き飽きした。定期的に繰り返されるF-35欠陥報道のほとんどが、既に対処済の問題か、ありもしない欠陥だからだ」とプレスを目の前に批判しつつ、「真に懸念しているのは・・」と問題点もストレートに語っています
ソフト開発とALIS（自動兵站情報システム）が「My big list：私にとっての真の懸念事項」だそうです。これらの問題は、2010年以降も微動だにしていませんが・・・
プレスが騒ぐ欠陥は大半が対処済か些細
●プレスが大騒ぎするほとんどの欠陥は、報道時点で既に対処済みか、「私の10大懸念事項」に入らない事案である。
●燃料ダンプ機能、空母艦載型のフック、操縦席の防御強度、HMD、エンジン火災事案への対処は方針が決まっており、処置後の試験は未完だが大丈夫だと確信している。最近のエンジン火災事案についても、本年夏には完全解決するだろう
●「真に懸念している問題」は、ソフト開発、ALIS（自動兵站情報システム：autonomic logistics information system）の信頼性、そして整備性（maintainability）である。
●A型とC型の（ALISの？）信頼性と整備性向上のペースは計画に追いつきつつあるが、B型はまだまだの状態である
2010年までは問題だらけだったが
●2010年まではF-35計画には問題が多かった。開発の大幅遅延に、その多くを垂直離着陸B型の改修に投入した約1.5兆円の予算オーバーなどである
●しかし2010年（ゲーツ国防長官の元で計画を仕切り直した後）以降では、肯定的な傾向が続いている。例えば、4年連続で研究開発と試験評価コストは予算通りである
●調達コスト（機体価格）は低下してきており、1機あたり4億円低下した。今後もその傾向が続くとみている。人件費とインフレ度と燃料価格は米国防省ではどうしようも無いが。
●私は決してF-35のセールスマンでも伝道者でもない。仮に計画を明日中止せよと命ぜられたら、そうするだけだ。
試験の状況から耐久性は予定以上
●機体を曲げたりねじったりを繰り返す耐久性試験の結果、空軍用A型及び空母艦載用C型は、設計した30年の1.5倍程度の耐久性がある事を確認出来た。コンピュータシュミレーション上でもかなりの結果が予測出来たが、（実際の機体を使っての試験でも、）重大な構造変更が必要な箇所は見つからなかった
●垂直離着陸B型は別で、試験結果により構造を変更した。当初は機体重量が重すぎ色々課題が出たため、チタン製部品をアルミ部品に交換したりして3000ポンド削減した。従って、試験中の機体と部隊で使用される機体は大きく異なる
●耐久性試験は壊れるまで行う試験である。壊れるマデやらなければ正しい試験ではない。だから、試験で壊れたからっと言って「欠陥だ」と騒ぎ立てるプレスにはへきへきしている。
B型の初期運用開始は予定通り7月
●最近発覚したB型運用開始時のソフトである「2B」の不具合であるが、これは海兵隊用B型のIOC初期運用開始時期に影響しない。海兵隊用に十分な性能は有しているからだ
●ソフトのその部分が不十分でも、ヘリアーやFA-18と比較すれば優れた能力を海兵隊に提供出来るし、安全上も問題ない。
●不具合は、4機編隊が同一の1個目標を探知した場合に、複数目標が存在する様に誤認する事で、7月1日のIOCから7ヶ月程度は解決に要する。4機編隊ではなく、2機編隊が2つ集合したと見なせば今でも対処可能だ
●空軍用A型のIOCまで469日だが、修正はそれまでには間に合う
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Bogdan空軍中将は立派な人です。厳しい批判にさらされつつも、粛々と仕事を進めるその姿勢に感服です。
以前、CBSの人気番組「60 minutes」がF-35問題を取り上げた際、毎朝の打ち合わせ会議を楕円テーブルを囲んで「立ったままで」行う様子が紹介されていました。
座っていては会議がだらけるからで、問題に迅速に対処する姿勢を毎朝みんなで共有して仕事に取り組んできたチームリーダーです
B-2爆撃機の開発を始め、問題があった米空軍の計画開発ものの多くに関与してきた「百戦錬磨」の人材だからの発想でしょう
だからこそ思います・・この人材を他に生かせなかったのかと・・。
日本でもそうです。F-35導入を巡るゴタゴタで、今後15年以上、少なくとも航空自衛隊は「戦闘機以外の問題に関し」思考停止に入りますから・・・
CBSの人気番組「60 minutes」がF-35を
→http://www.cbsnews.com/news/f-35-joint-strike-fighter-60-minutes/
24日、米国防省F-35計画室長Christopher Bogdan空軍中将は自らのオフィスで記者団に対し、F-35計画の進捗状況を説明すると共に、F-35に関するプレス報道に対する不満を明らかにしましたBogdan中将らしく率直に「私は飽き飽きした。定期的に繰り返されるF-35欠陥報道のほとんどが、既に対処済の問題か、ありもしない欠陥だからだ」とプレスを目の前に批判しつつ、「真に懸念しているのは・・」と問題点もストレートに語っています
ソフト開発とALIS（自動兵站情報システム）が「My big list：私にとっての真の懸念事項」だそうです。これらの問題は、2010年以降も微動だにしていませんが・・・
プレスが騒ぐ欠陥は大半が対処済か些細
●プレスが大騒ぎするほとんどの欠陥は、報道時点で既に対処済みか、「私の10大懸念事項」に入らない事案である。●燃料ダンプ機能、空母艦載型のフック、操縦席の防御強度、HMD、エンジン火災事案への対処は方針が決まっており、処置後の試験は未完だが大丈夫だと確信している。最近のエンジン火災事案についても、本年夏には完全解決するだろう
●「真に懸念している問題」は、ソフト開発、ALIS（自動兵站情報システム：autonomic logistics information system）の信頼性、そして整備性（maintainability）である。
●A型とC型の（ALISの？）信頼性と整備性向上のペースは計画に追いつきつつあるが、B型はまだまだの状態である
2010年までは問題だらけだったが
●2010年まではF-35計画には問題が多かった。開発の大幅遅延に、その多くを垂直離着陸B型の改修に投入した約1.5兆円の予算オーバーなどである●しかし2010年（ゲーツ国防長官の元で計画を仕切り直した後）以降では、肯定的な傾向が続いている。例えば、4年連続で研究開発と試験評価コストは予算通りである
●調達コスト（機体価格）は低下してきており、1機あたり4億円低下した。今後もその傾向が続くとみている。人件費とインフレ度と燃料価格は米国防省ではどうしようも無いが。
●私は決してF-35のセールスマンでも伝道者でもない。仮に計画を明日中止せよと命ぜられたら、そうするだけだ。
試験の状況から耐久性は予定以上
●機体を曲げたりねじったりを繰り返す耐久性試験の結果、空軍用A型及び空母艦載用C型は、設計した30年の1.5倍程度の耐久性がある事を確認出来た。コンピュータシュミレーション上でもかなりの結果が予測出来たが、（実際の機体を使っての試験でも、）重大な構造変更が必要な箇所は見つからなかった●垂直離着陸B型は別で、試験結果により構造を変更した。当初は機体重量が重すぎ色々課題が出たため、チタン製部品をアルミ部品に交換したりして3000ポンド削減した。従って、試験中の機体と部隊で使用される機体は大きく異なる
●耐久性試験は壊れるまで行う試験である。壊れるマデやらなければ正しい試験ではない。だから、試験で壊れたからっと言って「欠陥だ」と騒ぎ立てるプレスにはへきへきしている。
B型の初期運用開始は予定通り7月
●最近発覚したB型運用開始時のソフトである「2B」の不具合であるが、これは海兵隊用B型のIOC初期運用開始時期に影響しない。海兵隊用に十分な性能は有しているからだ●ソフトのその部分が不十分でも、ヘリアーやFA-18と比較すれば優れた能力を海兵隊に提供出来るし、安全上も問題ない。
●不具合は、4機編隊が同一の1個目標を探知した場合に、複数目標が存在する様に誤認する事で、7月1日のIOCから7ヶ月程度は解決に要する。4機編隊ではなく、2機編隊が2つ集合したと見なせば今でも対処可能だ
●空軍用A型のIOCまで469日だが、修正はそれまでには間に合う
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Bogdan空軍中将は立派な人です。厳しい批判にさらされつつも、粛々と仕事を進めるその姿勢に感服です。
以前、CBSの人気番組「60 minutes」がF-35問題を取り上げた際、毎朝の打ち合わせ会議を楕円テーブルを囲んで「立ったままで」行う様子が紹介されていました。
座っていては会議がだらけるからで、問題に迅速に対処する姿勢を毎朝みんなで共有して仕事に取り組んできたチームリーダーです
B-2爆撃機の開発を始め、問題があった米空軍の計画開発ものの多くに関与してきた「百戦錬磨」の人材だからの発想でしょう
だからこそ思います・・この人材を他に生かせなかったのかと・・。
日本でもそうです。F-35導入を巡るゴタゴタで、今後15年以上、少なくとも航空自衛隊は「戦闘機以外の問題に関し」思考停止に入りますから・・・
CBSの人気番組「60 minutes」がF-35を
→http://www.cbsnews.com/news/f-35-joint-strike-fighter-60-minutes/
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