米海軍開発の電子戦PODとレイルガン [Joint・統合参謀本部]
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Defense-Techが米海軍が開発に着手している2種類の装備を紹介しています。一つはALQ-99に代わる航空機搭載用の電子戦podで、もう一つは新兵器：電磁式Railgunです。
電子戦podは2020年後半の運用開始に向け技術開発フェーズに、Railgunの方は具体的企業を選定して実用性を確認する試作に入るようです。
ALQ-99に代わる航空機用の電子戦pod
●米海軍はNGJ：next-generation jammerの開発を行っていると海軍関係者は語った。将来の厳しい電子戦環境に備えるもので、より出力を高め、ジャミングのパターンも改良し、出力周波数を正確にして友軍への影響を局限する等の目標を持っている
●現有のALQ-99はベトナム戦当時から使用されており、現在の全てのニーズに対応できず、将来環境にも対応できない。NGJはEA-18Gへの搭載を目指して開発され、将来は他の有人機や無人機への搭載も想定される
●NGJは2種類（タイプ1と2）開発され、まずEA-18Gにタイプ1を3本搭載する方式と、タイプ1を2本とタイプ2を1本を搭載する形が考えられている。NGJには母機に装着するアンテナも含まれており、母機を開発したボーイング社も開発に関与する。
●またPodへの給電能力の改良も必要で、Pod周辺を流れる空気流を電力に変える技術も開発分野に含まれている。
●今後の脅威の変化に柔軟に対応できるよう、NGJはソフトの変更で迅速に新脅威対処が可能なモジュラー設計を採用する。
●NGJは2013年3四四半期から技術開発段階（Technology Development）に入るが、BAE、ITT、レイセオン、ノースロップ等が主契約企業に名乗りを上げている
新兵器EM Railgunの開発は・・
●海軍研究室（Office of Navy Research）が取り組む電磁（EM）Railgunとは、弾頭部分を2本のレール上に乗せ、大電力によって生じる強力な電磁パルス磁界で弾頭を音速の6倍から7倍に加速し、100nm以上の射程を得る兵器である
●海軍は技術確認を終え、次の段階として発射速度を毎分6～10発までに向上させる研究を、BAE Systemsに実施させることに決定した
●海軍研究室は2005年から本研究を開始し、概念上のものが実用化できることを第1段階で確認し、発射速度向上の第2段階に進むことにした。BAE社は試作の初号機を来年には完成させる計画を持っている。
●BAEの開発責任者は、EM Railgunに必要な大量の電力は、艦艇の場合はバッテリーにその一部を蓄えることになろうと語った
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Railgunの原理は古くから知られ、18世紀から研究が始まっていたようですが、レールとの摩擦熱や大電力の調達がネックとなり頓挫していたようです。
その後、レーガン時代のSDI構想で宇宙での利用が想定され、多額の研究費もありかなり進展したようです。ただ、ウィキペディアによると実用化にはまだまだ「道遠し」だとか
時々話題に出ますのでご参考まで。ウィキペディアでは
→http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%AC%E3%83%B3
電子戦Podは2020年が完成目途との難しい開発のようです。
非公開部分が多い米国独占の技術ですが、日本の技術力を生かしたい分野です。
対機雷や潜水艦に無人システムを
海軍用の無人システムについて。機雷対処に多様なシステムが開発中です。この分野は我が国の専守防衛下でも憲法9条下であっても、やろうと思えば今すぐ強化できる分野で、国際協力も可能なはず→http://holyland.blog.so-net.ne.jp/2013-05-30-1
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今度はOKです。リンクを修正しました！
映像有り→10日、無人のステルス艦載機X-47Bが、史上初めて空母着艦に成功
→http://www.defensenews.com/article/20130711/DEFREG02/307100021/X-47B-Successfully-Lands-Carrier
２回連続で成功し、３回目に挑戦の途中で機材トラブル発生で陸上基地に帰投
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Defense-Techが米海軍が開発に着手している2種類の装備を紹介しています。一つはALQ-99に代わる航空機搭載用の電子戦podで、もう一つは新兵器：電磁式Railgunです。電子戦podは2020年後半の運用開始に向け技術開発フェーズに、Railgunの方は具体的企業を選定して実用性を確認する試作に入るようです。
ALQ-99に代わる航空機用の電子戦pod
●米海軍はNGJ：next-generation jammerの開発を行っていると海軍関係者は語った。将来の厳しい電子戦環境に備えるもので、より出力を高め、ジャミングのパターンも改良し、出力周波数を正確にして友軍への影響を局限する等の目標を持っている
●現有のALQ-99はベトナム戦当時から使用されており、現在の全てのニーズに対応できず、将来環境にも対応できない。NGJはEA-18Gへの搭載を目指して開発され、将来は他の有人機や無人機への搭載も想定される●NGJは2種類（タイプ1と2）開発され、まずEA-18Gにタイプ1を3本搭載する方式と、タイプ1を2本とタイプ2を1本を搭載する形が考えられている。NGJには母機に装着するアンテナも含まれており、母機を開発したボーイング社も開発に関与する。
●またPodへの給電能力の改良も必要で、Pod周辺を流れる空気流を電力に変える技術も開発分野に含まれている。
●今後の脅威の変化に柔軟に対応できるよう、NGJはソフトの変更で迅速に新脅威対処が可能なモジュラー設計を採用する。
●NGJは2013年3四四半期から技術開発段階（Technology Development）に入るが、BAE、ITT、レイセオン、ノースロップ等が主契約企業に名乗りを上げている
新兵器EM Railgunの開発は・・
●海軍研究室（Office of Navy Research）が取り組む電磁（EM）Railgunとは、弾頭部分を2本のレール上に乗せ、大電力によって生じる強力な電磁パルス磁界で弾頭を音速の6倍から7倍に加速し、100nm以上の射程を得る兵器である●海軍は技術確認を終え、次の段階として発射速度を毎分6～10発までに向上させる研究を、BAE Systemsに実施させることに決定した
●海軍研究室は2005年から本研究を開始し、概念上のものが実用化できることを第1段階で確認し、発射速度向上の第2段階に進むことにした。BAE社は試作の初号機を来年には完成させる計画を持っている。
●BAEの開発責任者は、EM Railgunに必要な大量の電力は、艦艇の場合はバッテリーにその一部を蓄えることになろうと語った
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Railgunの原理は古くから知られ、18世紀から研究が始まっていたようですが、レールとの摩擦熱や大電力の調達がネックとなり頓挫していたようです。その後、レーガン時代のSDI構想で宇宙での利用が想定され、多額の研究費もありかなり進展したようです。ただ、ウィキペディアによると実用化にはまだまだ「道遠し」だとか
時々話題に出ますのでご参考まで。ウィキペディアでは
→http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%AC%E3%83%B3
電子戦Podは2020年が完成目途との難しい開発のようです。
非公開部分が多い米国独占の技術ですが、日本の技術力を生かしたい分野です。
対機雷や潜水艦に無人システムを
海軍用の無人システムについて。機雷対処に多様なシステムが開発中です。この分野は我が国の専守防衛下でも憲法9条下であっても、やろうと思えば今すぐ強化できる分野で、国際協力も可能なはず→http://holyland.blog.so-net.ne.jp/2013-05-30-1
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今度はOKです。リンクを修正しました！
映像有り→10日、無人のステルス艦載機X-47Bが、史上初めて空母着艦に成功
→http://www.defensenews.com/article/20130711/DEFREG02/307100021/X-47B-Successfully-Lands-Carrier
２回連続で成功し、３回目に挑戦の途中で機材トラブル発生で陸上基地に帰投
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